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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Taux de compression :: | 5: 1 (optimisé pour l'huile à haute viscosité) | Relations: | Entrée d'air (F1 / 4 "g), huile (M1 / 2" G) |
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| Notes de pression:: | Pression de travail (8 bar), max. Pression d'écoulement (40 bar) | Performance:: | Consommation d'air (125 l / min), capacité relative (14 L / min) |
| Huiles applicables:: | Huile de vitesse, huile hydraulique, huile lourde industrielle (jusqu'à la viscosité SAE240) | ||
| Mettre en évidence: | Kit d'huile pour chariot de 220 kg,Kit d'huile hydraulique de 14 L/Min,kit de chariot hydraulique d'atelier |
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Le YD51-014B est un système complet de remplissage d'huile monté sur un chariot conçu pour le transfert d'huile à haute viscosité dans les usines industrielles, les ateliers de machines lourdes et les grandes exploitations.Cette solution intégrée combine une1 pompe à huile à air, chariot lourd, tuyau de distribution de 4 m, bobine de tuyau de 10 m et compteur numérique pour la distribution précise d'huile en grand volume.
| Composant | Les spécifications |
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| Modèle | YD51-014B (180-220KGS chariot à tambour à huile avec pompe à huile 5:1 et bobine de tuyau de 10 m) |
| Type de produit | Système intégré: pompe à huile à fonctionnement aérien + chariot de travail lourd + tuyau de distribution de 4 m + bobine de tuyau de 10 m + compteur numérique |
| Pompes à huile à fonctionnement aérien |
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| Chariot à roues lourdes |
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| Distributeur de tuyaux et bobine de tuyaux |
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| Compteur numérique |
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Recharger 8 boîtes de vitesses industrielles (60L SAE240 chacune) mensuellement avec des fûts de 220KGS. La portée de 14m s'adapte aux mises en page de l'usine tandis que la pompe 5:1 évite le blocage avec de l'huile à haute viscosité.
Le chariot stable réduit les risques de sécurité tandis que le transfert rapide répond à la demande quotidienne.
Maintenance saisonnière de 15 tracteurs (30L SAE200 chacun).
R: Assurez-vous que la pression de l'air est de 8 bar, que l'huile chaude est à 30 à 40 °C pour réduire la viscosité et nettoyez le tube d'aspiration et le tuyau avec du diesel pour éliminer les résidus.
R: Oui. Ajustez le dispositif de serrage et ajoutez du poids au côté vide du chariot pour équilibrer les petits fûts.
R: Après utilisation, rincer la pompe avec de l'huile de faible viscosité, nettoyer le tube d'aspiration tous les mois, rincer le tuyau avec de l'huile propre, inspecter les connexions pour détecter les fuites et le ranger dans un endroit sec avec la bobine complètement rétractée.
Personne à contacter: Ms. Joyce Chou
Téléphone: 86-18668380852
