Pompes diesel à courant continu de 12 V/24 V: 50 L/min, IP55, buse de mesure, pour les exploitations/sites/parcs
Spécifications du produit
| Catégorie de paramètres |
Spécification spécifique |
| Modèle |
Pompes génériques de transfert de carburant diesel électrique auto-primable de 12 V/24 V CC (spécialisées pour le transfert de carburant diesel / kérosène, idéales pour les fermes, les chantiers de construction et les petites flottes de véhicules) |
| Type de produit |
Pompes de transfert de carburant à courant continu, intégrant "protection IP55 + durabilité en fonte + précision de la buse de mesure" pour un ravitaillement mobile sûr et efficace |
| Paramètres électriques |
- Voltage:Double tension (12V / 24V CC, compatible avec les batteries des voitures et des camions et les systèmes d'alimentation des machines)
- Le pouvoir:175 W (couple stable pour une aspiration/transfert de carburant constant, sans décalage de démarrage)
- Rating de protection:IP55 (à l'épreuve de la poussière, résistant aux jets d'eau, adapté aux environnements extérieurs et difficiles)
- Caractéristique de sécuritéValve de dérivation intégrée (empêche les dommages causés par la surpression de la pompe, des tuyaux et des réservoirs)
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| Performance du débit et de la tête |
- Taux de débit:0-50 L/min (réglable via une buse de mesure, débit maximal vidange un tambour de 200 galons en ~ 15 min)
- Tête d'aspiration3 m (jusqu'au fond du tonneau, combustible résiduel ≤ 2 L)
- Levé (tête):7 m (supporte le transfert vertical vers des réservoirs de machines hautes)
- Autoprimeur:Oui (pas de pré-remplissage, économise 5 à 10 minutes de mise en place sur place)
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| Kit d'accessoires |
- Les tuyaux:2 m de tuyau d'aspiration en PVC (compatible avec le diesel, résistant à l'usure, anti-filtrage); 4 m de tuyau d'aspiration en PVC (flexible, anti-déformation)
- - Je ne sais pas.1* Buse de mesure (mesure le volume de carburant, s'éteint automatiquement lorsqu'elle est pleine, contrôle le débit)
- Compatibilité:Fonctionne avec des filtres externes (assure un débit de carburant propre pour protéger les moteurs)
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| Détails structurels et matériels |
- Pour les véhicules à moteur à combustionFer moulé (anti-impact, résistant à la corrosion au diesel/cérosène, durée de vie supérieure à 8 ans)
- Certificats d'essais:Tests de résistance à la température, anti-chocs et anti- cicatrices
- Liquides applicables:L'huile diesel, le kérosène (interdit pour l'essence ou les médiums à faible point d'éclairen raison du risque d'incendie)
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| Informations sur l'emballage et la commande |
- Emballage:2 ensembles/CTN; Tailles de l'emballage: 56*45,5*31,5 cm (carte renforcée avec mousse anti-collision)
- Poids:N.W. 17 kg / G.W. 18 kg (portatif pour deux personnes)
- Pour les pièces détachées:100 pièces
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Résultats des essais de performance
| Point d'essai |
Condition d'essai |
Résultat de l'essai |
| Stabilité du débit et précision de mesure |
Fonctionner à 12 V/24 V (50 L/min) pendant 2 heures; utiliser une buse pour mesurer le volume |
Le débit reste de 50 ± 1 L/min; précision de mesure ± 0,5 L; pas de surchauffe du moteur (température de surface ≤ 60 °C) |
| Efficacité de la protection IP55 |
Exposition à la poussière (8h) + jets d'eau à haute pression (norme IP55, 10 min) |
Aucune pénétration de poussière ou d'eau dans les pièces moteur/électriques; la pompe fonctionne normalement après l'essai |
| Autoprimage et efficacité de l'aspiration |
Aspiration d'essai à partir d'une profondeur de 3 m avec diesel |
Auto-primes en 9 secondes; vidange du canon avec 1,8 litre de carburant résiduel; aspiration stable tout au long |
| Durabilité et performance des accessoires |
50 cycles d'une heure avec du kérosène; inspecter les pièces en fonte et les tuyaux en PVC |
Fer de fonte sans usure ni corrosion; tuyaux en PVC sans fissuration ni gonflement; buse de mesure conserve sa précision |
Caractéristiques du produit
Flexibilité à double tension et durabilité IP55
- Compatibilité 12V/24V:Élimine le besoin de plusieurs pompes en travaillant avec des véhicules légers de 12 V (fourgonettes, petits tracteurs) et des machines lourdes de 24 V (pelles, moissonneuses).Cette polyvalence réduit les coûts de l'équipement pour les lieux de travail à flotte mixte.
- Protection IP55 de qualité industrielle:Protège la pompe de la poussière, de la pluie et des jets d'eau, essentiels pour les fermes ou les chantiers de construction.cette conception assure une fiabilité toute l'année.
Fonctionnalités de sécurité et de fonte: Longévité et sécurité
- Construction en fonte résistante:Le boîtier en fonte et la roue résistent aux chocs physiques (par exemple, les bosses des outils) et résistent à la corrosion du diesel/kerosène.Cette construction prolonge la durée de vie de la pompe à plus de 8 ans - deux fois celle des alternatives en plastique.
- Mécanismes de sécurité intégrés:La vanne de dérivation empêche les dommages de la pompe lors du transfert vers des réservoirs élevés ou des tuyaux bloqués.les buses manuelles et éviter les déversements.
Buse de mesure et tuyaux en PVC: précision et commodité
- Une buse de mesure précise:Fournit une mesure en temps réel du volume de carburant, essentielle pour le suivi de l'utilisation (par exemple, facturation du carburant pour les flottes ou suivi des coûts des machines agricoles).Sa prise ergonomique réduit également la fatigue de l'opérateur lors de longues séances de ravitaillement en carburant.
- Tuyaux en PVC résistants:Le tuyau d'aspiration de 2 m atteint le fond du tonneau, tandis que le tuyau de livraison de 4 m permet le ravitaillement à distance (par exemple, des fûts aux tracteurs dans les champs).assurer un débit constant.
Scénarios d'application
Remplissage de carburant des machines agricoles
Exigence de scénario:Une ferme commerciale avec 12 tracteurs (12V, 100L diesel chacun) et 8 moissonneuses (24V, 150L diesel chacun) recharge dans les champs à partir de fûts de 200 galons.L'exploitation doit suivre la consommation de carburant par machine pour la comptabilisation des coûts.
Processus de fonctionnement:
- Installation: déployer 2 pompes (une pour les tracteurs de 12 V, une pour les moissonneuses de 24 V); connecter aux batteries respectives de la machine; attacher un tuyau d'aspiration de 2 m aux fûts et un tuyau de livraison de 4 m aux réservoirs de carburant
- Rechargement: Utilisez la buse de mesure pour transférer le carburant - 100L pour les tracteurs prend ~ 2 minutes (tracé via le compteur de la buse), 150L pour les moissonneuses prend ~ 3 minutes; la buse s'éteint automatiquement lorsqu'elle est pleine
- Efficacité: 20 machines ravitaillées en 40 minutes; protection IP55 contre la poussière et la pluie occasionnelle
- Suivi des coûts: enregistrer les volumes mesurés par machine pour calculer les dépenses mensuelles en carburant
Effets:La double tension convient aux machines mixtes; la mesure permet de contrôler les coûts; la portabilité convient à l'utilisation sur le terrain.
Site de construction Appareils lourds Alimentation
Exigence de scénario:Un chantier de construction avec 6 pelles (24V, 200L diesel chacune) et 10 chargeuses (12V, 80L diesel chacune) doit être ravitaillé rapidement pour éviter les retards du projet.Le site connaît une poussière fréquente et des pluies occasionnelles.
Processus de fonctionnement:
- Configuration: Utiliser 3 pompes pour gérer la forte demande; connecter aux batteries de l'excavatrice 24V et les batteries du chargeur 12V; attacher des tuyaux à des fûts de 200-gal
- Remplissage: transfert de 200L aux excavatrices en ~ 4 minutes, 80L aux chargeuses en ~ 1,6 minutes; la buse de mesure garantit qu'il n'y a pas de surchargement
- Durabilité: le boîtier en fonte résiste aux chocs des outils de construction; la protection IP55 empêche les dommages causés par la poussière ou l'eau
- Sécurité: les vannes de contournement protègent contre la surpression lors du remplissage des réservoirs des excavatrices (en utilisant la capacité de levage de 7 m)
Effets:Le débit rapide répond aux délais du projet; la construction robuste gère les conditions du site; le comptage évite le gaspillage de carburant.
Appel d'offres pour les petites flottes
Exigence de scénario:Une entreprise de livraison avec 15 camionnettes (12V, 60L diesel chacune) se ravitaille à partir d'un réservoir de dépôt de 500 gal.
Processus de fonctionnement:
- Installation: connectez la pompe à la batterie de 12 V d'un fourgon; abaissez le tuyau d'aspiration de 2 m dans le réservoir de stockage
- Rechargement: utilisez la buse de mesure pour remplir le réservoir de 60 L de chaque fourgon en ~ 1,2 minutes; enregistrez le volume mesuré pour chaque fourgon
- Commodité: le tuyau de livraison de 4 m atteint facilement les réservoirs de camionnettes; l'auto-primage saute le pré-remplissage
- Optimisation des coûts: analyser les données mesurées pour identifier les camionnettes avec une consommation de carburant excessive et ajuster les itinéraires en conséquence
Effets:Le comptage permet de suivre l'utilisation; aucune station de carburant fixe n'est requise; un débit efficace réduit le temps de ravitaillement en carburant.
Questions fréquemment posées
Q1: La buse de mesure peut-elle être recalibrée pour assurer sa précision?
R1: Oui. La plupart des buses de mesure disposent d'une vis d'étalonnage près de l'affichage du compteur.2) Déposez le carburant dans le réservoir et vérifiez la lecture de la buse; 3) Ajustez la vis d'étalonnage pour que la mesure de la buse corresponde au volume réel du récipient. Répétez jusqu'à ce que la précision soit inférieure à ± 0,5 L. Pour un étalonnage précis, contactez le fabricant.
Q2: Pourquoi l'essence est-elle strictement interdite?
A2: L'essence est interdite pour deux raisons essentielles: 1)Risque d'incendieLes vapeurs d'essence sont très inflammables, et les composants électriques de la pompe (moteur, interrupteur) peuvent générer des étincelles qui enflamment les vapeurs, ce qui représente un danger pour la vie.Dommages matériels:L'essence dégrade les joints en fonte et les tuyaux en PVC de la pompe au fil du temps, provoquant des fuites.mais éviter le B50+ (≥ 50% de biodiesel) car des concentrations élevées peuvent corroder le PVCTestez toujours d'abord avec une petite quantité du mélange.
Q3: le débit de la pompe tombe soudainement - quel pourrait être le problème?
A3: Causes et solutions courantes: 1)Nozelle ou filtre obstrué:Les débris dans la buse de mesure ou le filtre externe restreignent le débit - démonter et nettoyer les pièces; 2)Faible tension de la batterie:Une batterie faible (12V < 11V, 24V < 22V) réduit le couple du moteur - recharger ou remplacer la batterie;Les tuyaux déformés:Réglez les tuyaux en PVC pour rétablir le débit sans entrave.
Q4: Comment stocker la pompe en hiver (températures de congélation)?
A4: étapes de stockage hivernal pour prévenir les dommages: 1)Écoulement du combustible résiduel:Faire sécher la pompe ou la rincer avec du diesel pour éliminer les restes de carburant (empêche la congélation et la fissuration);Composants propres:Rincer les tuyaux en PVC et la buse de mesure au diesel; essuyer les pièces en fonte pour enlever l'huile; 3)Protégez les matériaux:Appliquer de l'huile antirouille sur les pièces en fonte; ranger les tuyaux à l'intérieur pour éviter qu'ils ne deviennent fragiles par congélation; 4)Conserver correctement:Conserver la pompe dans un endroit sec et ventilé à une température supérieure à 0°C.
