|
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
| Type de produit: | Lisseur de cadre hydraulique avec des pinces à haute résistance et des bras de traction | Capacité nominale: | 10 tonnes |
|---|---|---|---|
| Poids net (N.W.): | 170 kg | Poids brut (GW): | 200 kg |
| Taille de l'emballage: | 3040 × 400 × 330 mm (50 unités par conteneur de 20 pieds) | Norme de précision: | Erreur dimensionnelle après redressement ≤ 0,5 mm |
| Mettre en évidence: | Redresseur de châssis 10 tonnes,Redresseur de châssis pour berlines,SUV et camions |
||
| Catégorie de paramètres | Spécification spécifique |
|---|---|
| Le numéro de modèle. | YD42-001 (équipement professionnel de redressement de châssis, adapté aux scénarios d'entretien de véhicules de petite et moyenne taille) |
| Type de produit | Législateur hydraulique avec pinces de haute résistance et bras de traction |
| Capacité nominale | 10 tonnes (environ 22 046 lbs, force de traction maximale jusqu'à 100 kN) |
| Poids net (N.W.) | 170 kg (construction en acier à haute résistance, nécessitant 4 personnes ou chariot élévateur pour le déplacement) |
| Poids brut (G.W.) | 200 kg (y compris l'emballage et les accessoires) |
| Taille du colis | 3040*400*330 mm (50 unités par conteneur de 20 pieds) |
| Configuration du noyau |
|
| Type de véhicule compatible | Sédans, VUS, petits camions dont l'empattement entre les roues est inférieur ou égal à 3,5 m |
| Norme de précision | Erreur dimensionnelle après redressement ≤ 0,5 mm |
| Environnement de fonctionnement | Température de travail de -10°C à 40°C, humidité ≤ 85% |
| Point d'essai | Condition d'essai | Résultat de l'essai |
|---|---|---|
| Stabilité de la tension | Tension continue de 10 tonnes pendant 30 minutes | Aucune fuite, fluctuation de tension ≤ 0,5 kN |
| Précision dimensionnelle | Légalisation du faisceau longitudinal de la berline courbée de 5 mm | Erreur de droiture 0,3 mm |
| Fiabilité de la pince | Fermeture de plaque d'acier de 50 mm avec une tension de 8 kN | Aucun glissement ou déformation |
| Stabilité de l'équipement | Opération sur un sol incliné de 15° | Aucun déplacement, fonctionnement sûr |
Scénario:Toyota Camry avec faisceau longitudinal avant plié de 3 mm
Procédure:
Scénario:Honda CR-V avec faisceau longitudinal moyen décalé de 2 mm
Procédure:
Scénario:Wuling Rongguang avec traverse arrière surchargée
Procédure:
Personne à contacter: Ms. Joyce Chou
Téléphone: 86-18668380852
