Manomètre avec pistolet de gonflage : 0-15 bars, précis pour voitures/motos/vélos
Détails du produit
| Plage de pression de travail: | 0-15 bar / 0-220 psi | Évaluation de la jauge: | Interchangeable (commutation à double unité BAR / PSI) |
|---|---|---|---|
| Spécifications sur l'entrée d'air: | G1 / 4 "(conception d'entrée interchangeable) | Longueur du tuyau: | 1000 mm (1 mètre) |
| Taille de l'unité du lecteur: | 60 mm (diamètre de cadran) | Véhicules applicables: | Voitures, motos, vélos et la plupart des autres types de véhicules |
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mesureur de pneus avec pistolet gonflable,Manomètre précis pour voitures,Le détecteur de pression des pneus de moto |
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Description du produit
Jauge de pression des pneus de qualité professionnelle 0-15 bar (0-220 psi) avec pistolet de gonflage intégré pour voitures, motos et vélos. Caractéristiques : mesure précise, construction durable et compatibilité multi-véhicules.
| Catégorie de paramètre | Spécification spécifique |
|---|---|
| N° de modèle | YD31-001 |
| Plage de pression de service | 0-15 bar / 0-220 psi |
| Échelle de la jauge | Interchangeable (commutation double unité bar/psi) |
| Spécification d'entrée d'air | G1/4" (conception d'entrée interchangeable) |
| Longueur du tuyau | 1000 mm (1 mètre) |
| Taille de l'unité de lecture | 60 mm (diamètre du cadran) |
| Véhicules applicables | Voitures, motos, vélos et la plupart des autres types de véhicules |
| Fonctions principales | Détection de la pression des pneus + gonflage des pneus (conception intégrée) |
- Mouvement de la jauge : Mouvement de précision en cuivre avec une précision de ±1 % (plage de 0 à 10 bar)
- Tuyau : PVC renforcé (8 mm ID/12 mm OD), résistant à la pression ≥30 bar
- Tête du pistolet de gonflage : Alliage de zinc moulé sous pression avec placage chromé, compatible avec les valves Schrader et Presta
- Composants d'interface : Entrée d'air en laiton avec une grande précision de filetage pour des connexions étanches
- Le mouvement en cuivre assure une précision de ≤±1 % dans la plage critique de 0 à 10 bar
- Cadran à contraste élevé de 60 mm avec doubles échelles bar/psi pour une lecture facile
- La mesure de la pression et le gonflage combinés éliminent le changement d'outil
- La buse scellée en caoutchouc empêche les fuites d'air pendant le fonctionnement
- Le tuyau en PVC maintient sa flexibilité de -20℃ à 60℃
- L'alliage de zinc chromé résiste à la corrosion dans des conditions difficiles
- Le mouvement en cuivre résiste à plus de 10 000 opérations sans perte de précision
- Entrées d'air interchangeables (G1/4", G3/8", 1/2" disponibles)
- Fonctionne avec les tiges de valve de voiture, de moto et de vélo
- Se connecte aux compresseurs domestiques et aux sources d'air professionnelles
Vérifiez et ajustez rapidement la pression des pneus à la maison à l'aide d'un compresseur d'air standard :
- Connectez-vous à la source d'air (interface G1/4")
- Mesurez la pression actuelle (par exemple, 2,0 bar contre 2,5 bar standard)
- Gonflez par intervalles de 10 secondes jusqu'à ce que la pression cible soit atteinte
- Rangement compact dans la boîte à gants
Maintient un rendement énergétique optimal et prolonge la durée de vie des pneus
Réparations sur le terrain lorsque la pression des pneus baisse pendant les trajets :
- Passez à l'interface G3/8" pour les compresseurs portables
- Mesurez la pression (par exemple, 1,8 bar contre 2,2 bar standard)
- Rafales de gonflage de 30 secondes jusqu'à ce que la pression correcte soit rétablie
Réglage précis de la haute pression pour le cyclisme de compétition :
- Utilisez l'interface 1/2" pour les sources d'air d'atelier
- Rafales de gonflage progressives de 2 secondes pour atteindre la pression exacte (par exemple, 9 bar)
- Vérifiez la stabilité avant les courses
R : Probablement en raison de la technique d'utilisation :
- Assurez-vous d'une étanchéité serrée de la tige de valve (pas de sifflement)
- Prenez la moyenne de deux mesures consécutives
- Étalonnage gratuit disponible dans la première année si l'écart >±0,2 bar
R : Vérifiez ces facteurs :
- La pression de la source d'air ne doit pas dépasser 30 bar
- Remplacez le tuyau s'il présente des fissures ou un durcissement après plus de 2 ans
R : Nécessite un kit d'accessoires en option :
- Achetez un adaptateur de valve français dédié
- Remplacez les composants d'origine de la buse
- Dévissez le capuchon du corps de valve avant de vous connecter
R : Des écarts mineurs peuvent être compensés :
- Soustrayez le décalage zéro si ≤0,1 bar (par exemple, 2,55 bar = 2,5 bar réel)
- Utilisez la vis d'étalonnage pour les ajustements >0,1 bar
Points forts du produit
Jauge de pression des pneus YD31-001 avec pistolet de gonflage Jauge de pression des pneus de qualité professionnelle 0-15 bar (0-220 psi) avec pistolet de gonflage intégré pour voitures, motos et vélos. Caractéristiques : mesure précise, construction durable et compatibilité multi-véhicules. Sp...
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