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Protection contre les surcharges à longue portée de 2 à 30 tonnes pour voitures / camions / machines

Chine Jiaxing Yeeda International Co.,Ltd certifications
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Protection contre les surcharges à longue portée de 2 à 30 tonnes pour voitures / camions / machines

2-30 Ton Double Ram Jacks Long Stroke Overload Protection For Cars / Trucks / Engineering
2-30 Ton Double Ram Jacks Long Stroke Overload Protection For Cars / Trucks / Engineering

Image Grand :  Protection contre les surcharges à longue portée de 2 à 30 tonnes pour voitures / camions / machines

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Zhejiang , Chine
Nom de marque: YEEDA
Certification: CE
Numéro de modèle: YD18-001-009
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 50pcs
Détails d'emballage: Boîte ou caisse en carton
Délai de livraison: 30-45 jours
Conditions de paiement: T / t
Capacité d'approvisionnement: 500pcs / mois
Description de produit détaillée
Modèle: YD18-001 Capacité nominale: 2 tonnes
Min. Hauteur (min.h): 165 mm Hauteur de levage (levage h): 98 + 92 mm (total 190 mm)
Hauteur réglable (régler.h): 55 mm Poids net (NV): 2,8 kg
Mettre en évidence:

2 à 30 tonnes

,

machines de détection des déchets

,

machines de construction à double ram

2 à 30 tonnes: protection contre les surcharges à longue portée pour les voitures/camions/ingénieurs
Spécifications du produit
Informations de base et paramètres communs
Paramètres communs Description spécifique
Type de produit Jack de bouteille à double ram hydraulique manuel, principalement utilisé pour le levage de véhicules et le soutien des équipements, adapté aux scénarios nécessitant un "levage à longue course", couvrant une plage de charge de 2 à 30 tonnes
Structure du noyau Il adopteconception de la série double bélier(ram principal + ram auxiliaire); la hauteur totale de levage est égale à la somme des coups des deux rames (par exemple, 98+92 mm), ce qui est plus de 50% supérieur à celui des jacks à ram unique traditionnels;équipé d'une selle encochée réglable en hauteur pour s'adapter aux besoins de levage de différentes hauteurs
Configuration de sécurité Built-in hydraulic overload protection valve (automatically relieves pressure when load exceeds 10% of rated capacity) to prevent bursting caused by uneven pressure during synchronous lifting of double rams; la carrosserie du cylindre est recouverte d'un revêtement anticorrosion; la base a des motifs antidérapants pour éviter le risque de renversement pendant le levage
Configuration des opérations Manche solide standard en une pièce (longueur: 380-450 mm) avec une force de fonctionnement ≤ 65 N, facilement manœuvrable par des hommes adultes; la manche et le corps du jack sont connectés de manière amovible pour un rangement économe en place
Application du présent règlement Couvre les voitures familiales, les VUS, les camions légers, les équipements mécaniques de taille moyenne (par exemple, les petits générateurs), etc.; applicable au remplacement d'urgence des pneus, à l'entretien du châssis,installation et mise en service des équipements; compatible avec les besoins de levage des matériaux tels que l'acier à faible teneur en carbone et l'alliage d'aluminium
Comparaison par modèle des paramètres clés
Catégorie de paramètres Le montant de la garantie est calculé à partir de la valeur de la garantie. Le montant de la garantie est calculé en fonction de la valeur de la garantie. Le montant de l'indemnité est calculé à partir de l'indice de déduction. Le nombre d'établissements d'assurance doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. Le nombre d'unités de production est déterminé par la valeur de l'unité. Le nombre d'établissements d'assurance doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. Le montant de la taxe de séjour est calculé à partir du montant de la taxe de séjour. Le nombre d'établissements d'assurance doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. Le montant de l'aide doit être calculé en fonction de l'exposition au risque.
Modèle Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. Le nombre d'équipements utilisés Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'importation. Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'importation. Le nombre d'équipements utilisés Le nombre d'équipements utilisés Le nombre d'établissements d'enseignement supérieur Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'importation.
Capacité nominale 2 tonnes 4 tonnes 6 tonnes 8 tonnes 10 tonnes 12 tonnes 16 tonnes 20 tonnes 30 tonnes
Min. Hauteur (Min.H) 165 mm 150 mm 154 mm 156 mm 225 mm 230 mm 232 mm 235 mm 250 mm
Hauteur de levage (H) 98+92 mm (total de 190 mm) 80+80 mm (total de 160 mm) 80+80 mm (total de 160 mm) 80+80 mm (total de 160 mm) 140+145 mm (total 285 mm) 140+145 mm (total 285 mm) 140+145 mm (total 285 mm) 140+145 mm (total 285 mm) 140+140 mm (total 280 mm)
La hauteur réglable (Réglable.H) 55 mm 35 mm 40 mm 40 mm 50 mm 50 mm 50 mm 50 mm Aucun (traitement fixe)
Poids net (N.V.) 20,8 kg 4 kg 5 kg ou plus 6 kg ou plus 8.5 kg 10 kg ou plus 12 kg ou plus 15.5 kg 22 kg
Matériel principal Cylindre: tuyau en acier inoxydable 20#; Base: plaque d'acier laminée à froid de 3 mm; selle: acier structural allié Cylindre: tuyau en acier inoxydable 20#; Base: plaque d'acier laminée à froid de 4 mm; selle: acier structural allié Cylindre: tuyau en acier inoxydable 20#; Base: plaque d'acier laminée à froid de 5 mm; selle: acier structural allié Cylindre: tuyau en acier inoxydable 20#; Base: plaque d'acier laminée à froid de 5 mm; selle: acier structural allié Cylindre: tuyau en acier à paroi épaisse 45#; Base: plaque d'acier laminée à froid de 6 mm; selle: acier allié haute résistance Cylindre: tuyau en acier à paroi épaisse 45#; Base: plaque d'acier laminée à froid de 6 mm; selle: acier allié haute résistance Cylindre: tuyau en acier à paroi épaisse 45#; Base: plaque d'acier laminée à froid de 7 mm; selle: acier allié haute résistance Cylindre: tuyau en acier à paroi épaisse 45#; Base: plaque d'acier laminée à froid de 7 mm; selle: acier allié haute résistance Cylindre: tuyau en acier à paroi épaisse de 50# (résistance à haute pression 45MPa); Base: plaque d'acier laminée à froid de 8 mm; selle: acier allié ultra-haute résistance
Force opérationnelle ≤ 35N ≤ 40 N ≤ 45 N ≤ 48 N ≤ 50 N ≤ 55N ≤ 60N ≤ 62N ≤ 65 N
Seuil de protection contre la surcharge 2.2 tonnes 4.4 tonnes 6.6 tonnes 8.8 tonnes 11 tonnes 13.2 tonnes 17.6 tonnes 22 tonnes 33 tonnes
Détails du produit

The YD18-001~YD18-009 2-30Ton Double Ram Bottle Jack Series is professional equipment designed to address the pain points of "short lifting stroke of traditional single-ram jacks and poor stability of heavy-load lifting". Avec "double ram à longue course + stabilité sous lourde charge + fonctionnement convivial" comme le noyau, les modèles de neuf niveaux couvrent les besoins de charge légère à moyenne lourde, résolvant le problème de "incapacité à s'étendre à basse altitude et incapacité à soulever à haute altitude".Il fournit des solutions de levage efficaces et sûres pour les propriétaires de voitures, ateliers de réparation automobile et équipes d'ingénieurs, avec les principaux avantages suivants:

1. Conception de la série Double Ram, levage à longue traction sans effort

En brisant la limite de course des jack à ram unique traditionnels, les double rames travaillent ensemble pour atteindre "une petite taille et un long levage":

  • Double coup, adapté à des scénarios élevés et bas
    La hauteur totale de levage est la somme des deux traits des béliers. Par exemple, YD18-001 (2T) a une hauteur totale de levage de 190 mm, 90% plus élevée que celle des jack à bélier unique de la même taille (environ 100 mm),qui peut facilement soulever des VUS à châssis élevé (e.par exemple, Toyota Highlander); YD18-005 (10T) a une hauteur de levage totale de 285 mm, ce qui permet de soulever le châssis des camions légers à plus de 25 cm,laissant suffisamment d'espace d'entretien et évitant le problème de "avoir besoin de rembourser le bois en raison d'une hauteur de levage insuffisante".
  • Double bélier synchrone, levage stable sans inclinaison
    Ventilateur hydraulique synchrone à double ram intégré, la différence de pression entre le ram principal et le ram auxiliaire est ≤ 0,5 MPa pendant le levage et la vitesse d'extension du ram est constante.L'écart de verticalité est ≤ 0.3 mm lors du levage d'équipements de 10 tonnes, 70% plus stable que les jack à double rampe ordinaires (avec une déviation atteignant souvent 1 mm); même dans les scénarios de force unilatérale (par exemple,levé un seul pneu d'un véhicule), les doubles béliers peuvent rester synchrones, sans risque d'inclinaison de l'équipement.
2. Capacité de charge lourde, protection complète de la sécurité

La structure et les matériaux sont optimisés pour les différents besoins de charge, en équilibrant sécurité et durabilité:

  • Matériaux résistants à l'usure et à haute résistance, sans déformation sous lourde charge
    Les cylindres des modèles à charge moyenne et élevée (10-30T) sont constitués de tubes en acier à paroi épaisse de 45#-50#.avec une résistance à haute pression de 45 MPaL'expansion radiale du cylindre est ≤ 0,4 mm pour le levage d'équipements de 30 tonnes; la base est équipée de nervures de renforcement,et la capacité de charge de base du modèle 30T atteint 60Ton (le double de la charge nominale), sans dépression lors d'une utilisation à long terme à lourde charge, et la durée de vie est deux fois supérieure à celle des prises ordinaires.
  • Des conceptions de sécurité multiples, éliminant les risques
    En plus de la soupape de protection contre la surcharge, la selle est conçue avec des rainures antidérapantes, ce qui augmente la force antidérapante horizontale de 80% lors du levage d'équipements à surface lisse (par exemple,générateurs de coquille en acier inoxydable); le motif antidérapant sur la base a un coefficient de frottement ≥ 0,7 sur le sol humide, sans glissement lors du levage d'équipements de 20 tonnes;le revêtement anticorrosion du cylindre peut passer le test de pulvérisation de sel de 180 heures, sans rouille lors d'une utilisation prolongée en extérieur, résolvant le problème des "dégâts faciles dans les environnements humides".
3Détails de fonctionnement conviviaux, économisant du travail et de l'espace

Des optimisations sont effectuées tout au long des processus de stockage, d'exploitation et d'ajustement pour abaisser le seuil d'utilisation:

  • Conception légère, mouvement sans effort
    Les modèles légers (2-8T) ont un poids net de seulement 2,8 à 6 kg. Par exemple, le YD18-001 (2T) peut être porté au fond du véhicule d'une seule main,adapté aux situations d'urgence extérieures des propriétaires de voitures individuellesLes modèles à charge moyenne et lourde (10-30 T) contrôlent le poids grâce à une optimisation structurelle.avec une mobilité 27% plus élevée que les sorties similaires de 30 tonnes sur le marché (généralement supérieures à 30 kg).
  • Une poignée en une pièce, fonctionnement confortable
    La longueur de la poignée est conçue de manière ergonomique et la longueur de 380-450 mm offre un bras de force plus long pendant le pressage, avec une force de fonctionnement ≤ 65N (pour les modèles 30T),qui peut être facilement appliqué par les mâles adultes; la poignée est détachable et la longueur est raccourcie à 150 mm pendant le stockage, qui peut être rangée dans la boîte à outils avec le jack, évitant ainsi le problème de "longue poignée occupant de l'espace";certains modèles sont équipés de manches antidérapantes sur la poignée, sans risque de glissement de la main pendant un fonctionnement prolongé.
Scénarios d'application
1. Remplacement de pneus d'urgence extérieurs pour véhicules particuliers (YD18-002)

Exigence de scénario: une Toyota Highlander (poids 2,1 tonnes, hauteur de châssis 190 mm) a un pneu crevé en banlieue; le véhicule doit être soulevé à 8 cm du sol pour le remplacement des pneus,et l'outil doit être léger avec une longue course.

Processus de fonctionnement:

  1. Sélectionnez YD18-002 (4T): Portez l'outil de 4 kg au bas du véhicule d'une seule main; la hauteur minimale de 150 mm peut être facilement étendue sous le châssis.
  2. Alignez la selle encochée avec le point de support du châssis, appuyez sur la poignée pour commencer le levage à double ram; la course totale de 80+80 mm soulève 160 mm, ce qui rend le pneu à 8 cm du sol.
  3. Le système de protection contre la surcharge surveille la charge (2,1 tonnes < seuil de 4,4 tonnes) pour assurer la sécurité; le remplacement des pneus est terminé en 12 minutes,et les deux béliers se rétractent de façon synchrone après le soulagement de la pression.

Résultat: comparativement aux raccourcis simples traditionnels (avec une hauteur de levage inférieure à 100 mm), aucun rembourrage en bois n'est nécessaire pour répondre aux besoins de remplacement des pneus,et la conception légère est adaptée à une utilisation en extérieur par une seule personne.

2. Maintenance des châssis des camions légers dans les ateliers de réparation automobile (YD18-005)

Exigence de scénario: maintenir l'arbre de conduite du châssis d'un Foton Xiangling (poids 3,5 tonnes); le châssis doit être soulevé à 25 cm de hauteur et l'outil doit être stable avec une longue course.

Processus de fonctionnement:

  1. Sélectionnez YD18-005 (10T): transportez l'outil de 8,5 kg au fond du camion; la hauteur minimale de 225 mm est compatible avec l'espace entre le châssis.
  2. Les doubles béliers soulevent de manière synchrone (course totale de 140 + 145 mm), soulevant le châssis à une hauteur de 285 mm, laissant un espace de maintenance de 25 cm.
  3. Pendant le démontage de l'arbre motopropulseur par le personnel de maintenance, le jack ne montre aucun tremblement ou inclination, et l'ensemble du processus prend 40 minutes; ouvrez la vanne de soulagement de pression après l'achèvement,et les deux béliers se retirent lentement.

Résultat: Le levage à longue traction évite les ajustements répétés du rembourrage en bois, et la conception synchrone à double ram assure la stabilité, avec une efficacité de maintenance 50% supérieure à celle des jacks à ram unique.

3Installation de petits générateurs par des équipes d'ingénieurs (YD18-007)

Exigence de scénario: installer un petit générateur de 15 tonnes (hauteur de base 230 mm); il faut le soulever à 280 mm pour fixer les boulons d'ancrage, et l'outil doit être stable pour des charges lourdes et antidérapant.

Processus de fonctionnement:

  1. Sélectionnez YD18-007 (16T): Deux personnes portent l'outil de 12 kg au bas du générateur; la hauteur minimale de 232 mm est compatible avec l'espace de la base.
  2. La selle encochée serre le support du générateur, appuyez sur la poignée pour démarrer les doubles béliers; la course totale de 140+145 mm soulève 285 mm, répondant à la hauteur d'installation.
  3. Au cours du processus d'installation, la vanne de protection contre la surcharge assure la sécurité de la charge (15 tonnes < 17,6 tonnes seuil), et le motif antidérapant de base empêche le glissement.5 heures.

Résultat: La longue course à double ram élimine le besoin de levage segmenté, réduisant les étapes d'installation par rapport aux prises traditionnelles, et la conception antidérapante évite le risque de renversement des équipements.

4. Appui aux équipements de taille moyenne dans les usines de machines lourdes (YD18-009)

Exigence de scénario: le support d'une machine-outil de taille moyenne de 28 tonnes pour l'entretien du fond; elle doit être soulevée à une hauteur de 280 mm et l'outil doit être résistant à haute pression et stable pour les charges lourdes.

Processus de fonctionnement:

  1. Sélectionnez YD18-009 (30T): transportez l'outil de 22 kg au fond de la machine-outil à l'aide d'un petit chariot; la hauteur minimale de 250 mm est étendue sous la machine-outil.
  2. Les doubles béliers soulevent de façon synchrone (course totale de 140+140 mm), élevant la machine-outil à une hauteur de 280 mm; le cylindre de 50 mm d'épaisseur supporte de manière stable le poids de 28 tonnes.
  3. Au cours du processus de maintenance, le cylindre ne montre aucune expansion et la base ne montre aucun règlement, sans danger pour la sécurité tout au long du processus de 3 heures.

Résultat: la capacité de charge de 30 tonnes est compatible avec le poids de la machine-outil et la conception à double ram assure un levage stable,amélioration de la sécurité et de l'efficacité de l'entretien par rapport aux raccourcis simples.

Questions fréquemment posées
Q1: Lors du levage du jack à double bélier, les deux béliers s'étendent à différentes vitesses. Quelle est la raison et comment la résoudre?

A1: Elle est principalement causée parhuile hydraulique insuffisante, soupape synchrone bloquée ou blocage des impuretés de la bouteille. Résoudre les problèmes en suivant les étapes suivantes:

  1. Vérifiez le niveau d'huile hydraulique: ouvrez le port de remplissage de l'huile; si le niveau d'huile est inférieur à la ligne de l'échelle, ajoutez de l'huile hydraulique anti-usure 46# à la position standard, appuyez sur la poignée à plusieurs reprises 3 à 5 fois,et testez la synchronisation à double ram;
  2. Nettoyer la soupape synchrone: si le niveau d'huile est normal, démonter la soupape synchrone (située à la connexion des doubles béliers), rincer les impuretés du noyau de la soupape avec de l'alcool,appliquer une petite quantité d'huile hydraulique, et le réinstaller, puis tester le levage;
  3. Résoudre les problèmes du cylindre: si la synchronisation n'est toujours pas réalisée, vérifiez s'il y a des impuretés bloquant la paroi interne du cylindre; pousser le bélier à réciproquer 10 fois pour décharger les impuretés;si le brouillage est grave, contactez le fabricant pour nettoyer la bouteille afin d'éviter une déformation de la bouteille due à une utilisation forcée.
Q2: La force de fonctionnement du YD18-009 (30T) est relativement grande pendant le levage.

R2: La main-d'œuvre peut être économisée grâceréglage de l'angle de la poignée, optimisation de la posture de levage et pré-lubrification:

  1. Ajustez l'angle de la poignée: ajustez l'angle entre la poignée et le corps du jack à 120° (le meilleur angle de force), ce qui maximise le bras de force et réduit la force de fonctionnement de 15%;
  2. Optimisez la posture de levage: tenez-vous debout avec les pieds à la largeur des épaules, abaissez le centre de gravité du corps et utilisez la force de la taille pour appuyer sur la poignée au lieu de la force du bras seul,qui peut réduire la fatigue musculaire;
  3. Pré-lubrification: appliquer une graisse à base de lithium sur l'arbre de raccordement de la poignée et la vanne synchrone à double ram tous les mois pour réduire la résistance au frottement,qui peut encore réduire la force de fonctionnement de 10%.
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Coordonnées
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