Grue lourde fixe de 3 tonnes destinée à la réparation automobile, à l'entretien des machines et à la manutention industrielle
Spécifications du produit
| Catégorie de spécifications |
Paramètres spécifiques |
| Performances de base |
Équipé d'un niveauur de charge spécialement conçu pour soulever, abaisser et transporter des charges lourdes avec un minimum d'effort |
| Capacité de charge nominale |
6600LB (3000KG) |
| Distances de levage |
47"-72" (120cm-183cm) Il est très grand. |
| Portée de travail |
0 à 86,6 pouces (0 à 220 cm) |
| Paquet 1 Paramètres |
Poids brut (G.W.): 77 lbs (30 kg); Poids net (N.W.): 72,6 lbs (28 kg); Taille du colis: 5"*33,8"*4,3" (134 cm*81 cm*11 cm) |
| Paquet 2 Paramètres |
Poids brut: 162 livres (72 kg); Poids net: 158 livres (70 kg); Taille de l'emballage: 57,8"*11,8"*7,8" (144 cm*32 cm*21 cm) |
| Paquet 3 Paramètres |
Poids brut (G.W.): 35 livres (18 kg); Poids net (N.W.): 33 livres (17 kg); Taille du colis: 27,5"*7"*6" (72 cm*19 cm*15,5 cm) |
Détails du produit
Points forts de la conception
La grue lourde fixe de 3 tonnes est un dispositif industriel spécialement conçu pour la manutention de charges lourdes.Le niveauur de charge-- grâce à un réglage précis de l'équilibre de gravité, il peut maintenir les charges lourdes au niveau pendant le levage et le transport.Cela empêche les dommages aux composants lourds de précision tels que les moteurs et les différentiels en raison de l'inclinaison et de la collisionMême une seule personne peut gérer le transport de charges lourdes avec un minimum d'effort.
L'appareil est doté d'une structure "fixée" qui, bien qu'il ne puisse pas être déplacé, a une extrême stabilité à la base.d'une largeur de l'unité de commande supérieure ou égale à 1 mm,Combiné à une capacité de charge nominale élevée de 3000 kg, il peut répondre aux besoins de manutention de la plupart des composants lourds dans les scénarios industriels.il présente plus d'avantages en matière de sécurité de la charge statique.
Avantages structurels et matériels
- Structure principale: Le bras de levage est fabriqué en acier manganèse épaissi, d'une épaisseur de 8 mm et d'une résistance à la traction ≥ 450 MPa, qui n'est pas sujette à la flexion ou à la déformation sous une charge de longue durée.Les pièces de connexion sont équipées de boulons de haute résistance, avec un couple de serrage de 50 N*m pour empêcher le relâchement des composants pendant le fonctionnement.
- Système de nivellement de la charge: il est équipé d'un amortisseur hydraulique intégré. la vitesse de levage/abaissement des charges lourdes peut être réglée à 5 cm/s pendant le nivellement, évitant ainsi les oscillations de la charge causées par une vitesse excessive.La plage de nivellement est de ±5°, qui peut s'adapter à l'écart du centre de gravité de différentes charges lourdes et assurer un transport stable.
- Conception de l'emballage: Il est constitué d'un emballage divisé en trois parties, divisant l'appareil en composants légers (comme les accessoires de levage), en composants de poids moyen (comme les bras de levage divisés),et composants lourds (tels que le cadre de base).Cela permet non seulement de réduire le poids d'une seule manipulation (le poids brut maximal d'un seul colis n'est que de 72 kg), mais aussi de faciliter l'allocation flexible des emballages en fonction de l'espace de transport., réduisant le risque de collision lors de la logistique et du transport.
Scénarios d'application
Domaine de la fabrication et de l'entretien automobile
- Ligne d'assemblage de l'usine automobile: Dans le processus de montage des moteurs et des transmissions pour voitures, VUS ou camions légers, il est nécessaire de transporter des moteurs pesant entre 150 et 300 kg de la zone d'entrepôt à la station de montage.La grue peut maintenir le niveau du moteur à travers le niveau de charge et l'aligner avec précision avec le compartiment moteur de la carrosserie de la voiture, évitant les écarts d'alignement causés par la manipulation manuelle et améliorant l'efficacité de l'assemblage.
- Des ateliers de réparation automobile lourds: lors de la réparation de différentiels (généralement de 200 à 400 kg) ou de transmissions de gros camions et de grands autobus,il est nécessaire de démonter les composants du châssis et de les faire descendre sur le banc de réparationLa portée de levage de la grue de 120-183 cm peut s'adapter à la hauteur du châssis de différents modèles de véhicules.et la plage de fonctionnement de 0-220cm peut régler de manière flexible la trajectoire de manutention des composants pour éviter de toucher d'autres parties de la carrosserie du véhicule.
Scénarios d'entretien des machines de construction
- Maintenance des excavatrices et des chargeuses: Le poids du moteur de ces équipements est généralement de 500 à 1000 kg, ce qui ne dépasse pas la capacité de charge de 3000 kg de la grue.le dispositif peut être utilisé pour soulever verticalement le moteur de la carrosserie de la machine, puis le déplacer horizontalement vers la zone de maintenanceLe niveauur de charge peut prévenir les dommages aux conduites d'huile et aux circuits causés par l'inclinaison du moteur.
- Maintenance de machines agricoles: Les composants du système de transmission et d'alimentation des moissonneuses et des grands tracteurs sont relativement lourds (300-600 kg).la grue peut remplacer la méthode traditionnelle de "travail manuel + simple étalons" pour terminer en toute sécurité et efficacement le démontage et l'assemblage des composants, réduisant l'intensité de travail du personnel de maintenance.
Scénarios auxiliaires de la production industrielle
- Ligne de production de matériel lourd: dans le processus de production des équipements industriels lourds tels que les machines-outils et les compresseurs,il est nécessaire de transporter des composants de base (tels que des boîtes à broche de machines-outils et des cylindres de compresseurs) pesant entre 800 et 2000 kg.La capacité de charge élevée de la grue et sa capacité de nivellement stable peuvent assurer la sécurité du transfert de composants entre les processus de l'atelier, évitant les retards de production causés par des dommages aux composants.
- Entreposage et logistique Chargement/déchargement: pour les accessoires lourds (tels que les grands moteurs et les boîtes de vitesses industrielles) stockés en entrepôt pendant une longue période,la grue peut être utilisée pour transférer les accessoires des véhicules de transport (tels que les chariots élévateurs et les camions) vers les étagères ou le sol pendant le chargement/déchargement pour l'entrée et la sortieLa portée de travail de 220 cm peut couvrir les besoins d'exploitation de la plupart des espaces d'entrepôt, améliorant ainsi l'efficacité du chargement/déchargement.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Fonctionnement et utilisation
Q: Comment maintenir le niveau de charge lourde avec le nivelleur de charge pendant l'utilisation?
R: Tout d'abord, connectez la charge lourde au nivelleur avec un déployeur dédié.l'appareil détecte automatiquement l'écart du centre de gravité de la charge lourde et effectue des ajustements finsSi la charge lourde s'incline légèrement pendant le transport, vous pouvez la corriger en réglant manuellement le bouton sur le côté du nivelleur (tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulever le côté gauche,dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour lever le côté droit)En général, un réglage suffit à le maintenir au même niveau tout au long du processus, et un fonctionnement fréquent n'est pas nécessaire.
Q: Quelle est la différence entre la portée de levage de la grue et la portée de travail?
R: la "plage de levage" désigne la plage de hauteur de levage verticale de la charge lourde (120-183 cm),et la "plage de travail" désigne la plage de rayon de rotation horizontale couverte par le bras de levage (0-220 cm)Par exemple, lors du transport d'un moteur de voiture, si la hauteur du châssis de la carrosserie du véhicule est de 100 cm, la hauteur de levage doit être réglée à 120-150 cm (20-50 cm plus haut que le châssis).L'amplitude de fonctionnement est réglée en fonction de la distance horizontale entre le moteur et la grue afin de s'assurer qu'elle ne touche pas les composants environnants..
Installation et sécurité
Q: Y a-t-il des exigences pour le sol lors de l'installation de la grue fixe?
R: Le sol doit être en béton (épaisseur ≥ 10 cm, résistance à la compression ≥ C30) et l'installation sur un sol mou ou facilement endommagé tel que le sol ou les carreaux de sol n'est pas autorisée.La base doit être fixée avec des boulons d'expansion (il est recommandé d'utiliser des boulons d'expansion M16*100 mm)Après l'installation, vérifiez la planéité de la base, avec une erreur ≤ 3 mm, pour éviter les accidents de sécurité causés par l'inclinaison de l'équipement.
Q: Le dispositif peut-il être utilisé pour transporter pendant une courte période des charges lourdes supérieures à la charge nominale (3000 kg)?
R: Pas du tout. La capacité de charge nominale de 3000 kg conçue pour l'appareil est la limite supérieure de sécurité.ou même une fracture de la base.Si le transport d'objets en surpoids est nécessaire, une grue ayant une capacité de charge plus élevée doit être utilisée et la surcharge est strictement interdite.
Entretien et emballage
Q: Après une utilisation prolongée, le nivelleur de charge devient imprécis dans le nivellement.
R: Tout d'abord, vérifiez le niveau d'huile hydraulique du nivelleur (il doit être entre les marques "MIN-MAX" sur la jauge d'huile).démonter la soupape d'amortissement à l'intérieur du nivelleurEn général, la précision peut être rétablie si le problème persiste.contacter des professionnels pour réparer le système hydraulique.
Q: Pour les composants de l'emballage divisé en trois parties, comment confirmer la relation correspondante de chaque composant lors de l'installation?
R: Chaque emballage est étiqueté avec l'identification du composant (par exemple " emballage 1 - accessoires de nivellement ", " emballage 2 - bras de levage principal ", " emballage 3 - connecteurs de base "),et un manuel d'installation est fourni avec le colisLe manuel contient les numéros de composants et les schémas des étapes d'assemblage.vous pouvez assembler dans l'ordre "base -> bras de levage -> niveller -> accessoires" et vérifier les numéros un par unSi vous avez des questions, vous pouvez consulter le schéma d'explosion des composants dans le manuel pour éviter un mauvais montage.